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Beschreibung |
Artikelnr. |
Preis in Euro |
Equi-Frequency Motorlager
Diese Motorlager werden eingesetzt, wenn nur eine geringe Einbauhöhe zur Verfügung steht. Die horizontale und vertikale Steifheit ist gleich. Geeignet für Stromerzeuger, Motorpumpen, Kompressoren usw.
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45°, M6 Gewinde, max. Last 120 N
Steifheit 75 N/mm |
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60°, M6 Gewinde, max. Last 240 N
Steifheit 150 N/mm |
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45°, M10 Gewinde, max. Last 300 N
Steifheit 90 N/mm |
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60°, M10 Gewinde, max. Last 600 N
Steifheit 180 N/mm |
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Elastische Motorlager
Diese Motorenlager haben eine geringe Einbauhöhe mit relativ hoher Einfederung und sind in der Lage, den Propellerschub aufzunehmen. Die Motorbewegungen werden in 3 Richtungen gedämpft. Ein eingebauter Anschlag verhindert größere Ausschläge bei harten Stößen. Standard mit Höhenverstellung.
Für Motoren bis 257kW (350PS)
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Härte: 40°
Max. Einfederung: 4,0mm
Max. Last per Lager: 35kg
Stift: M12
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 4,0mm
Max. Last per Lager: 45kg
Stift: M12
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 4,0mm
Max. Last per Lager: 45kg
Stift: M16
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte: 55°
Max. Einfederung: 4,0mm
Max. Last per Lager: 70kg
Stift: M12
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte:55°
Max. Einfederung: 4,0mm
Max. Last per Lager: 70kg
Stift: M16
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte: 65°
Max. Einfederung: 3,7mm
Max. Last per Lager: 95kg
Stift: M12
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte: 65°
Max. Einfederung: 3,7mm
Max. Last per Lager: 95kg
Stift: M16
Maße: A (120); B (38,5); C (60); D (100); F (11); J (11); G (14); M (M12); Gewicht: 0,3kg |
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Härte: 35°
Max. Einfederung: 5,1mm
Max. Last per Lager: 95kg
Stift: M16
Maße: A (183); B (50); C (75); D (140); F (13); J (20); G (30); M (M16); Gewicht: 0,86kg |
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 5,0mm
Max. Last per Lager: 110kg
Stift: M16
Maße: A (183); B (50); C (75); D (140); F (13); J (20); G (30); M (M16); Gewicht: 0,86kg |
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Härte: 55°
Max. Einfederung: 5,0mm
Max. Last per Lager: 139kg
Stift: M16
Maße: A (183); B (50); C (75); D (140); F (13); J (20); G (30); M (M16); Gewicht: 0,86kg |
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Härte: 65°
Max. Einfederung: 5,0mm
Max. Last per Lager: 200kg
Stift: M16
Maße: A (183); B (50); C (75); D (140); F (13); J (20); G (30); M (M16); Gewicht: 0,86kg |
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Härte: 75°
Max. Einfederung: 5,0mm
Max. Last per Lager: 350kg
Stift: M16
Maße: A (183); B (50); C (75); D (140); F (13); J (20); G (30); M (M16); Gewicht: 0,86kg |
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 5,4mm
Max. Last per Lager: 350kg
Stift: M20
Maße: A (228); B (68); C (112); D (182); F (18); J (26); G (34); M (M20); Gewicht: 2,15kg |
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Härte: 55°
Max. Einfederung: 5,4mm
Max. Last per Lager: 490kg
Stift: M20
Maße: A (228); B (68); C (112); D (182); F (18); J (26); G (34); M (M20); Gewicht: 2,15kg |
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Härte: 65°
Max. Einfederung: 5,0mm
Max. Last per Lager: 700kg
Stift: M20
Maße: A (228); B (68); C (112); D (182); F (18); J (26); G (34); M (M20); Gewicht: 2,15kg |
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Unterlegplatten zur Höheneinstellung für vorgenannte Motorlager
Durch die Erhöhung der Anzahl Unterlegplatten kann man die Motorhöhe einstellen. Die Motorbefestigung kann dann mit einem normalen Bolzen erfolgen.
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Unterlegscheibe für Modell Small
(= Artikel-Nr. L0630xxx); Höhe 3 mm |
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Unterlegscheibe für Modell Medium
(= Artikel-Nr. L0632xxx); Höhe 4 mm |
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Unterlegscheibe für Modell Large
(= Artikel-Nr. L0633xxx); Höhe 5 mm |
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Type K 25
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Einzusetzen bei kleinen Motoren und
Generatoren mit 1 oder 2 Zylindern. Dieser Vibrationsdämpfer enthält eine
spezielle Gummizusammensetzung mit einem hohen Dämpfungswert.
Diese
flexiblen Motorstützen sind geeignet für Schiffsdieselmotoren mit Leistung
zwischen 4 kW und 15 kW.
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 3 mm; Min. Einfederung: 1,3 mm
Max. Last: 35 kg; Min. Last: 15 kg
Steifheit: 1/1,4/1,4 (vertikal/quer/längs) |
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Type K 40
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Diese Dämpfung
wurde speziell für drei-Zylinder Schiffsdieselmotoren entwickelt.
Die relativ
weiche Gummimischungdieser Motorlager erfüllt genau die Anfordeerungen die an
der Isolation der Vibrationen in leichten Fahrzeugen, ausgestattet mit einem
modernen 3-Zylinder Bootsmotor, gestellt werden. Die Gummielemente wurden
speziell geformt um das "Non Plus Ultra" an Dämpfung zu kreieren. VETUS flexible
Lager des Types K40 sind inwendig von Puffern versehen, die den Ausschlag des
Motors beim Anlassen und beim Stoppenbeschränken. Überdies ist der Dämpfer gegen
Durchschlag gesichert.
Diese flexiblen Motorlager werden serienmäßig mit dem Vetus Schiffsdieselmotor
M3.09 mitgeliefert.
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Härte: 50°
Max. Einfederung: 8 mm; Min. Einfederung: 5 mm
Max. Last: 40 kg; Min. Last: 25 kg
Steifheit: 1/1/2,4 (vertikal/quer/längs) |
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Type K
Für kleine
Motoren bis etwa 60 kW (80 PS)
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 4 mm; Min. Einfederung: 2 mm
Max. Last: 50 kg; Min. Last: 25 kg
Steifheit: 1/0,75/2,5 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 55°
Max. Einfederung: 4 mm; Min. Einfederung: 2 mm
Max. Last: 75 kg; Min. Last: 38 kg
Steifheit: 1/0,75/2,5 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 65°
Max. Einfederung: 4 mm; Min. Einfederung: 2 mm
Max. Last: 100 kg; Min. Last: 50 kg
Steifheit: 1/0,75/2,5 (vertikal/quer/längs) |
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Original Allpa flexibles Motorlager
Diese Motorstütze kann den Motorvibrationen sehr gut entgegentreten und ist äußerst geeignet für Motoren ohne Staudrucklager, insbesondere bei einer direkten Motoraufstellung.
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50 Shore, max. 50 kg per Lager
A = 205mm
B = 76mm
C = 57mm
D = 174mm
E = 30mm
ø 30mm
M = M16 x 1,5
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60 Shore, max. 60 kg per Lager
A = 205mm
B = 76mm
C = 57mm
D = 174mm
E = 30mm
ø 30mm
M = M16 x 1,5 |
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Type MITSTEUN
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Der Vetus Hydro-Dämpfer ist eine Kombination
eines herkömmlichen Gummi-Metall-Dämpfers mit einem hydraulischen
Stoßdämpfer. Besonders für Motoren mit 1,2 oder 3 Zylindern, bei denen viele
freie Kräfte auftreten, ist der VETUS Hydro-Dämpfer verblüffend. Die
maximale sttatischeBelastung pro Lager beträgt 60 kg, der maximale Staudruck
pro Lager ist 50 kg. Mit anderen Worten von 18 bis 26 kW (25 bis 35 PS).
Diese
Motorstützen werden serienmäßig mit den VETUS Schiffsdieselmotoren
M2.06 mitgeliefert.
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 4,5 mm; Min. Einfederung: 1,3 mm
Max. Last: 67 kg; Min. Last: 25 kg
Steifheit: 1/1/1 (vertikal/quer/längs) |
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VETUS flexible Motorstutzen Typ LMX
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Der VETUS flexible Motorstutzen Typ LMX ist
der logische Nachfolger der wohlbekannten Stützen L und LM. Dieser neue
Motorstützen wurde speziell in Hinblick auf das
Leistungs-Gewichts-Verhältnis entwickelt, das bei den modernen
Schiffsdieselmotoren eine immer größere Rolle spielt. Mit anderen Worten:
das Gewicht eines Motors, im Vergleich zu der Schubkraft, ist ständig
geringer geworden. Für derartige Motoren besitzt der neue flexible
VETUS-Motorstützen Typ LMX die folgenden idealen Eigenschaften:
die große vertikale Einfederung bürgt für
optimale Dämpfung, auch im Leerlauf.
die horizontale Steifheit längsschiffs ist
sehr hoch, durch die eine höhere Schubkraft aufgenommen werden kann.
auch die Vibrationen in der horizontalen
Richtung querschiffs werden auf exzellente Weise gedämpft.
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Härte: 35°
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 3 mm
Max. Last: 140 kg; Min. Last: 85 kg
Steifheit: 1/1/7 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 45°
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 3 mm
Max. Last: 210 kg; Min. Last: 125 kg
Steifheit: 1/1/7 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 55°
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 3 mm
Max. Last: 340 kg; Min. Last: 205 kg
Steifheit: 1/1/7 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 65°
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 3 mm
Max. Last: 500 kg; Min. Last: 300 kg
Steifheit: 1/1/7 (vertikal/quer/längs) |
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Schwingungsdämpfer für schwere Motoren mit 4 oder mehr Zylindern
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Der VETUS Schwingungsdämpfer
des Typs HY ist besondern geeignet für Verwendung in Zusammenhang mit
Schiffsdieselmotoren, dank der niedrigen vertikalen Federsteifheit , in
Verbindung mit der großen Federsteifheit in der Längsrichtung. Dieser solide
Schwingungsdämpfer eignen sich für Motoren mit Leistung zwischen 30 und 125 kW,
mit oder ohne Staudrucklagerung. |
Härte: 40 °
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 2 mm
Max. Last: 100 kg; Min. Last: 40 kg
Steifheit: 1/1,2/3,5 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 50°
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 2 mm
Max. Last: 150 kg; Min. Last: 60 kg
Steifheit: 1/1,2/3,5 (vertikal/quer/längs) |
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Härte: 60°
Max. Einfederung: 5 mm; Min. Einfederung: 2 mm
Max. Last: 230 kg; Min. Last: 92 kg
Steifheit: 1/1,2/3,5 (vertikal/quer/längs) |
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