Propeller → Aluminium- / Edelstahlpropeller

Honda / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Bestellnummer Preis in Euro
Motor/PS:

8D, 10D
9,9A, 15A
15D, 20D
9 1/4x8
9 1/4x9
9 1/4x10
9 1/4x11

Motor/PS:

25/30

10x10
10x11
10x12

Motor/PS:

40/50

11,6x11
11,4x12
11,1x13
11,1x14
11x15
11x16

Motor/PS:

40/50/60
4-Takter
größere Blätter

11,8x11
11,6x12
11,6x13
11,6x14

Motor/PS:

75/90
115 (bis 2009)/130

13 3/4x13
13 1/2x15
13 1/4x17
17x19
13x21

Motor/PS:

115 (seit 2011)/135/150
175/200/225

15x15
15x15 (links drehend)
14,8x17
14,8x17 (links drehend)
14,5x19
14,5x19 (links drehend)
14,3x21
14,3x21 (links drehend)

Johnson, Evinrude / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Bestellnummer Preis in Euro

Motor/PS:

Kunststoff 3,5

7,3x6

Motor/PS:

5/6 (4-Takter)/6/7,5/8 (2-Takter)

8x7
8 1/2x9

Motor/PS:

5/6 (4-Takter) seit 2011

7,8x7
7,8x8

Motor/PS:

9,8 (10R 4-Takter)

8,5x7
8,5x8
8,5x9

Motor/PS:

15HP 4-Takter seit 2011

9,25x8
9,25x9
9,25x10

Motor/PS:

9,9/15 (2-Takter)
9,9/15 (4-Takter bis 2001)

9 1/4x8
9 1/4x9
9 1/4x10

Motor/PS:

9,9/15 (4-Takter)

9,25 x 8
9,25 x 9
9,25 x 10

Motor/PS:

20/25/30/35 (Evinrude, Johnson
und Selva 2-Takter)
 

10 1/2 x 11
10,30 x 12
10,10 x 13

Motor/PS:

40/50/60 (Evinrude, Johnson 2-Takter)
50/60 (Selva 2-Takter)

12 1/2x13
12 1/2 x 14
12 1/4 x 15
12 x 17

Motor/PS:

20/25/30 (4-Takter)

10 1/2x11
10,3x12
10,1x13
10x14

Motor/PS:

40/50 (4-Takter)

11,8x11
11,6x12
11,6x13
11,6x14

Motor/PS:

40/50/60/75/90/115 (Evinrude E-Tec)
70/75/90/100/115/120/140 (Evinrude, Johnson, Selva 2-Takter)

13 3/4x 13
13 1/2 x 15
13 1/4 x 17
13 x 19

Motor/PS:

90/115/140 (4-Takter)
4-Blatt-Schraube

13 3/4x17
13 3/4x19
13 3/4x21

Motor/PS:

70/90/115/140 (4-Takter)

13,87x17
13,87x19
13,87x21

Motor/PS:

130/150/175/200/225/250/275/300
(Evinrude, Johnson 2-Takter;
Evinrude E-Tec);
Cobra 800, King-Cobra (bis 1994; mit 15-Zähne-Verband)

14,8x17
14,5x19
14,3x21

Mercury, Mariner, Mercruiser / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Bestellnummer Preis

Motor/PS:

Kunststoff 2,5/3,3

7,3x6

Motor/PS:

8/9,8 (4-Takter seit 2007)

8,5x8
8,5x9

Motor/PS:

9,9/10/15 (2- und 4-Takter)

9 1/4x8
91/4x9
9 1/4x10

Motor/PS:

25 (2-Takter und 4-Takter bis 2006;
ab 2007 siehe Tohatsu TB)

10 1/2 x 11
10 3/8 x 12
10 1/8 x 13
10 x 14

Motor/PS:

40/50/60 (2-Takter)
30/40 (4-Takter)
für Mercury 40XR siehe Tohatsu TC

11 7/8 x 11
11 7/16 x 12
11 1/8 x 13
11 1/8 x 14
11 x 15
11x16

Motor/PS:

40/50/60 (4-Takter)
größeres Blatt

11,80 x 11
11,60 x 12
11,60 x 13
11,60 x 14

Motor/PS:

40 BIG-FOOT
75/80/90/100/115/125
(2- und 4-Takter)

13 3/4x13
13 1/2x15
13 1/4x17
13x19
13x21

Motor/PS:

135/150/175/200/225/250/300
(2- und 4-Takter)
Mercruiser, Alpha One, Bravo One
 

15 x15
15 x15 links drehend
14,8x17
14,8x17 links drehend
14,5x19
14,5x19 links drehend
14,3x21
14,3x21 links drehend
15,3x19
15,3x19 links drehend

Selva / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Artikelnr. Preis in Euro

Motor/PS:

20/25/30/35
(2-Takter)

10 1/2 x 11
10 1/2 x 12
10 1/4 x 13

Motor/PS:

40/50/60
(2-Takter)

12 1/2x13
12 1/4x14
12 1/4x15
12x17

Motor/PS:

40/50/60 (4-Takter; größeres Blatt)
50/60 (4-Takter)

11,8x11
11,6x12
11,6x13
11,6x14

Motor/PS:

70/75/80/90/100
(2-Takter)

13 3/4x13
13 1/2 x 15
13 1/4 x 17
13 x 19

Motor/PS:

100/115
(4-Takter)

13,75x13
13,5x15
13,5x15 links drehend
13,25x17
13,25x17 links drehend
13x19
13x21

Suzuki / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Artikelnr. Preis in Euro

Motor/PS:

4-6 (4-Takter)

7,85x7

Motor/PS:

9,9/15 (Suzuki)
9,9/15 (Johnson, Evinrude 4-Takter seit 2002)

9 1/4x8
9 1/4x9
9 1/4x10

Motor/PS:

20/25/30 (2- und 4-Takter)

10 1/2 x 11
10,3 x 12
10,1x 13
10  x 14

Motor/PS:

40/50/55/60/65 (Suzuki 2-Takter)
55/60/65 (Suzuki, Evinrude, Johnson
4-Takter)

11,6x11
11,4x12
11,1 x 13
11,1 x 14
11 x 15
11 x 16

Motor/PS:

40/50/60 (Suzuki, Evinrude, Johnson
4-Takter)
größeres Blatt

11,8x11
11,6x12
11,6x14
11,6x14

Motor/PS:

75/90/100/115/140
(Suzuki 2-Takter)
60/70 (Suzuki, Evinrude, Johnson
4-Takter)

13 3/4x13
13 1/2x15
13 1/4x17
13x19

Motor/PS:

70/80/90/100/115/140 (4-Takter)

13,87x17
13,87x19
13,87x21

Motor/PS:

90/100/115/140 (Suzuki, Johnson, Evinrude 4-Takter)
4 Blätter; größeres Blatt

13 3/4x17
13 3/4x19
13 3/4x21

Motor/PS:

150/250
(Suzuki, Evinrude, Johnson, 4-Takter)

15,8x15
15,8x15L
15,8x17
15,8x17L
15,3x19
15,3x19L
15,3x21
15,3x21L

Tohatsu / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Artikelnr. Preis in Euro

Motor/PS:

Kunststoff 2,5/3,3

7,3x6

Motor/PS:

8/9,8

8 1/2x7
8 1/2x8
8 1/2x9

Motor/PS:

9,9/15/18
(2- und 4-Takter)

9 1/4x8
9 1/4x9
9 1/4x10

Motor/PS:

25/30/35 (2- und 4-Takter)
Maxi (2-Takter)

9,9x10
9,9x11
9,9x12

Motor/PS:

70 (1999)/75/90/115/120/140 (2002)

Für Motoren ab 2003 ist
Set "TD-RBKT" zu verwenden

13 3/4x13
13 1/2x15
13 1/4x17
13x19

Motor/PS:

40/50/60 (2- und 4-Takter)
Corsa (2-Takter)
Mercury 40XR (2-Takter)

11,60 x 11
11,40 x 12
11,10 x 13
11,10 x 14
11 x 15

Yamaha / Aluminiumpropeller

Artikelbeschreibung Ø Steigung Artikelnr. Preis

Motor/PS:

2,5-5 (2-Takter / 4-Takter)

7,25x5
7,5x7

Motor/PS:

6/8 (2- und 4-Takter)
9,9 (4-Takter seit 2009)

8 1/2x7
8 1/2x8
8 1/2x9

Motor/PS:

9,9/15 (2-Takter)
9,9 (4-Takter bis 2007)
15/20 (4-Takter)

9 1/4x8
9 1/4x9
9 1/4x10
9 1/4x11

Motor/PS:

20 (2-Takter)
25 (2- und 4-Takter)
Mariner 30 (2-Takter)

9,9 x 9
9,9 x 10
9,9 x 11
9,9 x 12
9,9 x 13

Motor/PS:

40/50/55 und Top 700 (2-Takter)
30/40 (3 Zyl., 4-Takter)
40 (4 Zyl., 4-Takter)
50/60 (4-Takter)

11,6x11
11,4x12
11,1 x 13
11,1 x 14
11 x 15
11 x 16

Motor/PS:

40 (4 Zyl., 4-Takter)
50/60 (4-Takter)
größeres Blatt

11,8x11
11,6x12
11,6x13
11,6x14

Motor/PS:

60/70/75/90/100/115
130/140 (2-Takter)
70/80/100/115 (4-Takter)

13 3/4x13
13 1/2 x 15
13,5x15 links drehend
13 1/4 x 17
13,25x17 links drehend
13x19
13x21

Motor/PS:

150/300 (2-Takter)
150/200 (4-Takter)

15x15
15x15 links drehend
14,8x17
14,8x17 links drehend
14,5x19
14,5x19 links drehend
14,3x21
14,3x21 links drehend

Aluminium-Propeller von Solas für Volvo Penta

Bild Artikelbeschreibung Bestellnummer Preis

Aluminium-Schiffsschraube für DP 280/290 Typ A

Für Dieselmotoren
Vordere Schraube: 3 Flügel
Außenschraube: 4 Flügel

Achtung: Abweichungen zu den Originalmodellen in der Blattanzahl sind vorhanden und gewollt.

Typ A3
Original-OEM-Nummer: 854766

Typ A4
Original-OEM-Nummer: 854767

Typ A5
Original-OEM-Nummer: 854768

Typ A6
Original-OEM-Nummer: 854769

Typ A7
Original-OEM-Nummer: 854770

Aluminium-Schiffsschraube für DP 280/290 Typ B

Für Dieselmotoren und Benzinmotoren
Flügel mit schmalem Profil
Vordere Schraube: 3 Flügel
Außenschraube: 3 bzw. 4 Flügel

Achtung: Abweichungen zu den Originalmodellen in der Blattanzahl sind vorhanden und gewollt.

Typ B3
Original-OEM-Nummer: 854816

Typ B4
Original-OEM-Nummer: 854817

Typ B5
Original-OEM-Nummer: 854818

Typ B6
Original-OEM-Nummer: 854819

Edelstahlpropeller

Original "Solas" Propeller aus rostfreiem Edelstahl
Baugleich wie Originalteile
Bitte beachten Sie, dass zu einzelnen Propellern ein entsprechnendes Installationsset ergänzt werden muss!

Infos zum Modell "NEW SATURN":

Erhöhte max. Geschwindigkeit
Optimale Beschleunigung
Auch für doppelten Steuerstand
Vibrationsdämpfer aus Gummi

Für Motorentyp/PS: Ø Steigung Modell Artikelnr. Preis in Euro

Yamaha, Selva:
40 bis 45, Top 700 (2-Takter)
30 bis 60 (4-Takter)

Honda:
40 bis 50

Selva:
30 bis 60 (4-Takter)

Tohatsu:
40 bis 70 (bis 1999 2- und 4-Takter)
Achtung: Adapter-Set "UTC-KT" notwendig (bitte separat bestellen)

Mariner-Mercury:
40 bis 60 (2-Takter); 30 bis 60 (4-Takter)
Achtung: Adapter-Set "UMC-KT" notwendig (bitte separat bestellen)

Suzuki, Envirude, Johnson:
40 bis 65 (Suzuki 2-Takter)
40 bis 60 (Envirude, Johnson, Suzuki
4-Takter)

11 1/2x12 Solas "New Saturn"
11 5/8x11
11 1/8x13
11 1/8x14
  UMC-KT für vorgenannte Mariner-Mercury:
40 bis 60 (2-Takter); 30 bis 60 (4-Takter)

Adapter-Set

UTC-KT für vorgenannte Tohatsu:
40 bis 70 (bis 1999 2- und 4-Takter)

Yamaha, Selva:
20/25 (2- und 4-Takter)

Mercury-Mariner:
30 (Mariner 2-Takter)

10,75x10 Solas "New Saturn"
10,5x11
10,25x12

Yamaha, Selva:
70 bis 140 (2-Takter)
70 bis 115 (4-Takter)

Honda:
75/90/115/130 (bis 2010)

Tohatsu:
70 bis 140 (2-Takter, seit 2003)
+TD-RBKT

Mercury-Mariner:
75 bis 125 (2- und 4-Takter)

Suzuki, Envirude, Johnson
E-Tec, Selva:

70 bis 140 (Suzuki 2-Takter)
60/70 (Suzuki 4-Takter)
60/70 (Envirude, Johnson 4-Takter)
40 bis 90/115 (Envirude E-Tec)
70 bis 140 (Envirude, Johnson, Selva
2-Takter)

13 3/4x15

"New Saturn"

Rubex 3-Blatt mit austauschbarem Vibrationsdämpfer

Rubex-Vibrationsdämpfer bitte separat bestellen

13,5x15 links drehend
13 1/4x17
13,25x17 links drehend
11 1/4x19
13x19 links drehend
RBX-108 für vorgenannte Yamaha, Selva:
70 bis 140 (2-Takter)
70 bis 115 (4-Takter)
Rubex
Vibrationsdämpfer
RBX-107 für vorgenannte Honda:
75/90/115/130 (bis 2010)
RBX-109 für vorgenannte Tohatsu:
70 bis 140 (2-Takter, seit 2003)
RBX-103 für vorgenannte Mercury-Mariner:
75 bis 125 (2- und 4-Takter)
RBX-110 für vorgenannte Suzuki, Envirude, Johnson:
70 bis 140 (Suzuki 2-Takter)
60/70 (Suzuki 4-Takter)
60/70 (Envirude, Johnson 4-Takter)
RBX-106 für vorgenannte Envirude, Johnson, E-Tec, Selva:
40 bis 90/115 (Envirude E-Tec)
70 bis 140 (Envirude, Johnson, Selva
2-Takter)

Yamaha und Selva:
150 bis 250 (2- und 4-Takter);
300 (2-Takter); Stern drive

Honda:
115 (2011); 135 bis 225

Mercury-Mariner:
135 bis 300 (2- und 4-Takter)
Mercruiser, Alpha One, Bravo One

Suzuki, Envinrude, Johnson
E-Tec, Selva:

150 bis 225 (Suzuki 2- und 4-Takter)
150 bis 225 (Envinrude, Johnson
4-Takter)
130 bis 300 (Johnson 2-Takter, Envinrude 2-Takter, E-Tec)
OMC Cobra 800 und King Cobra
bis 1994 (Shaft 15 Spline)

Volvo Penta SX, OMC King Cobra seit 1994


14 1/4x17

"New Saturn"

Rubex 3-Blatt mit austauschbarem Vibrationsdämpfer

Rubex-Vibrationsdämpfer bitte separat bestellen

14 1/4x17 links drehend
14x19
14x19 links drehend
14x21
14x21 links drehend
RBX-103 für vorgenannte Yamaha und Selva:
150 bis 250 (2- und 4-Takter);
300 (2-Takter); Stern drive
Rubex
Vibrationsdämpfer
RBX-107 für vorgenannte Honda:
115 (2011); 135 bis 225
RBX-102 für vorgenannte Mercury-Mariner:
135 bis 300 (2- und 4-Takter)
Mercruiser, Alpha One, Bravo One
Suzuki, Envinrude, Johnson:
150 bis 225 (Suzuki 2- und 4-Takter)
150 bis 225 (Envinrude, Johnson
4-Takter)
RBX-100 für vorgenannte
Envinrude, Johnson, E-Tec, Selva:

130 bis 300 (Johnson 2-Takter, Envinrude 2-Takter, E-Tec)
OMC Cobra 800 und King Cobra
bis 1994 (Shaft 15 Spline)
RBX-105 für vorgenannte Volvo Penta SX, OMC King Cobra seit 1994

Yamaha und Selva:
300 bis 350 (4-Takter)

Suzuki, Envinrude, Johnson:
200 bis 300 (Suzuki 2- und 4-Takter)
200 bis 225 (Envinrude, Johnson
4-Takter)

16x19

"New Saturn"

Rubex 3-Blatt mit austauschbarem Vibrationsdämpfer

Rubex-Vibrationsdämpfer bitte separat bestellen

16x19 links drehend
15,75x21
15,75x21 links drehend
15 5/8x23
15 5/8x23 links drehend
RBX-127 für vorgenannte Yamaha und Selva:
300 bis 350 (4-Takter)
Rubex
Vibrationsdämpfer
RBX-104 für vorgenannte Suzuki, Envinrude, Johnson:
200 bis 300 (Suzuki 2- und 4-Takter)
200 bis 225 (Envinrude, Johnson
4-Takter)

Yamaha, Selva:
150 bis 250 (2- und 4-Takter)
300 (2-Takter)

Honda:
115 (2011); 135-225

Mariner-Mercury:
135-300 (2- und 4-Takter)
Mercruiser, Alpha One, Bravo One

Suzuki, Envirude, Johnson
E-Tec, Selva:

150 bis 225 (Suzuki 2- und 4-Takter; Envirude, Johnson 4-Takter)
130 bis 300 (Johnson 2-Takter; Envirude 2-Takter; E-Tec)

14 1/8x19

"HR Titan"

Rubex, 4 Blätter

Rubex-Vibrationsdämpfer bitte separat bestellen

14 1/8x19 links drehend
14x21
14x21 links drehend

RBX-103 für vorgenannte Yamaha, Selva

150 bis 250 (2- und 4-Takter)
300 (2-Takter)
Rubex
Vibrationsdämpfer

RBX-107 für vorgenannte Honda

115 (2011); 135-225

RBX-102 für vorgenannte
Mariner-Mercury

135-300 (2- und 4-Takter)
Mercruiser, Alpha One, Bravo One

Edelstahl-Propeller von Solas für Volvo Penta (Entsprechen den Originalmodellen)

Bild Artikelbeschreibung Bestellnummer Preis

Dreiflügelige Edelstahl-Schiffsschraube für DP 280/290

Sorgt für höhere Schubkraft, höhere Geschwindigkeit
Stoß- und rostbeständig
Vordere Schraube: 3 Flügel (linksdrehend)
Außenschraube: 3 Flügel (rechtsdrehend)

Typ C3
Original-OEM-Nummer: 3860878

Typ C4
Original-OEM-Nummer: 3857495

Typ C5
Original-OEM-Nummer: 3857496

Typ C6
Original-OEM-Nummer: 3857497

Vetus Propeller

Bild Beschreibung Artikelnr. Preis in Euro


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3 Blätter Typ P3B Geeignet für Verdränger mit Geschwindigkeiten bis 10 Knoten.

Grösster Ø Wellenbohrung D Kleinster Ø Wellenbohrung d Länge der Nabe L Abmessung des Keils B Schraubendurchmesser  
25 mm 19 mm 60 mm 8 mm
12"

13"

14"

15"
30 mm 22 mm 80 mm 8 mm
16"

17"

18"
35 mm 26 mm 90 mm 10 mm
19"

20"

21"
40 mm 30 mm 100 mm 12 mm
22"

23"

24"
45 mm 34 mm 110 mm 14 mm
25"
50 mm 38 mm 120 mm 14 mm >25" auf Anfrage Preis auf Anfrage


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3 Blätter Typ P3C Geeignet für Verdränger mit Geschwindigkeiten bis 16 Knoten.

Grösster Ø Wellenbohrung D Kleinster Ø Wellenbohrung d Länge der Nabe L Abmessung des Keils B Schraubendurchmesser  
25 mm 19 mm 60 mm 8 mm
12"

13"

14"

15"
30 mm 22 mm 80 mm 8 mm
16"

17"

18"
35 mm 26 mm 90 mm 10 mm
19"

20"

21"
40 mm 30 mm 100 mm 12 mm
22"

23"

24"
45 mm 34 mm 110 mm 14 mm
25"
50 mm 38 mm 120 mm 14 mm >25" auf Anfrage Preis auf Anfrage


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4 Blätter Typ P3E Geeignet für Gleiter mit Geschwindigkeiten über 16 Knoten.

Grösster Ø Wellenbohrung D Kleinster Ø Wellenbohrung d Länge der Nabe L Abmessung des Keils B Schraubendurchmesser  
35 mm 26 mm 90 mm 10 mm
18"

19"

20"
40 mm 30 mm 100 mm 12 mm
21"

22"
45 mm 34 mm 110 mm 14 mm
23"

24"
 
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