Dichtet langanhaltend gegen Wasser ab. Bei ordnungsgemäßer Verwendung besonders wartungsarm.
Aus Salzwasser- und Schmiermittelbeständigem Spezialgummi.
Komplett mit Dichtungsschelle aus Edelstahl AISI 316 und Spezial-Schmierstoff für Schiffswelle.
Die Stopfbuchse befindet sich üblicherweise unter der Wasserlinie und wird durch das Wasser geschmiert und gekühlt. Wenn sie sich oberhalb oder auf der Wasserlinie befindet muss sie extern mit Wasser gekühlt werden.
Ausführung A: Schlauchanschluss aus Messing, wird extern mit Wasser gekühlt (bei Nichtverwendung ist ein Schließstopfen aus Messing enthalten) + Loch mit Stopfen aus Messing für Schmierung.
Ausführung B: Ohne Schlauchanschluss und Schmierloch.
Das Set enthält: Stopfbuchse + Tube mit Spezial-Schmierstoff + Anleitung.
Stopfbuchse / Wellenabdichtung – Version A
